小妹最近買了 【歌林Kolin】藍眼變頻冷專型6-8坪一對一分離式冷氣(KSA-B32DC-KDV-322C) ,覺得很不錯

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  • 品號:2650745


  • 全機採用DC直流變頻超省電
  • 綠剋菌濾網/奈米光觸媒科技殺菌
  • 馬上冷.馬上清.十重靜音裝置




商品訊息描述







商品訊息特點



品牌名稱
分離式
  • 8坪
  • 變頻






原單冷機型若銷售完畢,將以冷暖機型替代出貨(KSA-B32DV/KDV-322C),將不另行通知,謝謝

室內機型號:KSA-B32DC
適用坪數:6-8坪
室內機尺寸:285高830寬189深(mm)
室內機重量:11 (Kg)
室外機型號:KDV-322C
室外機尺寸:540高802寬277深(mm)
室外機重量:37 (Kg)
冷房能力:3150 (1350~3550) Kcal/h / 3.6 (1.6~4.0) Kw
能源效力比:3.45 (Kw)
電源:220V / 60Hz
消耗電力:1043 (W)
配管尺寸:液管 2(分) / 氣管 4(分)
全機1年/壓縮機5年保固(詳見機內保固書說明)

配件:遙控器.中文說明書.保證卡







現省







保固期

1年保固期

全機1年/壓縮機5年保固







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行政院主計總處今(30)日指出,歷時半年建置的「薪情平台」正式上線,未來民眾可透過主計總處官網的視覺化查詢區使用薪情平台查詢最新的薪資分布狀況。行政院主計總處國勢普查處副處長潘寧馨表示,以前公布的各項薪資數據,不少民眾認為與自身感受大不同,因此將薪資數據做視覺圖像化,希望讓民眾更有感。

主計總處歷時約半年建置薪情平台,今日正式上線使用,主計總處指出,運用體驗式概念,以親和及互動之方式,提送禮供薪資中位數及分布、勞動報酬、廠商調薪情況等多項薪資相關統計結果,以增進民眾對統計資訊之了解。

潘寧馨表示,薪情平台是委外所做,斥資約80萬元,主要目的是藉由把各項薪資數據做視覺圖像化,改善過去被民眾批評「冰冷數據、與民眾感受大不同」的純數據公布。

潘寧馨無奈地指出,過去民眾總認為公布的薪資與自己差很大,但實際上是因為許多「極端高薪」的行業,將整體平均數拉高,他舉例如科技業、資訊業等。他說:「後來我們加入中位數的項目,但單就數據上來說,還是沒辦法給民眾實質感受,因此這次用平台方式,包括平均數、各行業、職業、職別差距等分類都能一目了然。」

潘寧馨認為,薪情平台上除了介紹薪資統計的專有名詞外,在個人薪資、行業薪資、職缺薪資、男女薪資比較等面向,都有做到完善的視覺圖像化,甚至有動態圖表,將歷年薪資的演變呈現出來,「期望這個方式能讓民眾更有感,未來我們也會在薪情平台設置意見交流區,讓民眾與政府雙向交流更密切。」



全亞洲第四,台灣首個連結機場與捷運運輸的桃園捷運線,經過二十年來的延宕,終於在昨(二)日開放給團體試乘的通車服務,昨日上午由桃園市長鄭文燦從機捷A二一環北站出發,前往A一台北車站,下午則由立法院長蘇嘉全及多名立委共同從台北搭直達車至A十三桃園機場第二航廈站,首日機捷直達車共花費三十七分半的時間。

蘇嘉全院長在搭至桃機第二航廈站時表示,國人對於機捷是非常期待的,今日的試乘讓他和立院的眾商品多立委及立院工作人員都對試乘的感覺非常滿意,蘇嘉全也表示希望在正式通車後,面對人數眾多的乘客機捷都能完整的克服。

蘇嘉全也說,和台北捷運不一樣,勸敗機捷的車廂不管是車內的設備或是裝潢都讓人感捷非常的舒適,蘇嘉全特別強調,在上坡時雖然速度慢些,但列車仍然非常平穩,在下坡時也感受到平穩,相信未來對大台北地區的沿途上班族,絕對是利多的交通系統,也歡迎在通車後的通勤、預辦登機或是觀光的乘客都能享受這條便捷運輸系統,他個人是給予九十分的分數。

鄭文燦則說,今日搭乘的過程中,可以感受機捷的平穩及舒適,他給予八十五分的肯定,不過仍一定有部分缺失需改進,包括部分車站出入動線需改善,A一台北車站七個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在三月二日正式營運前完工,而高鐵局也會持續完善沿線的隔音牆工程,並表示桃捷公司已提列後續機捷的升級改善方案,冀望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善,鄭文燦強調,未來希望在正式營運時,每日都達到七萬人以上的運量。

桃捷公司表示,從昨日開始啟動為期一個月的試營運,分為兩階段,前二周是團體試乘階段;後二周是屬於自由試乘階段,試營運是限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過七十萬人次,團體試乘人數預估每日約一至二萬人次,試營運的搭乘時間都規劃在上午八時至下午十六時,期間免費搭乘,並於三月二日正式通車,第一個月票價打五折優惠,四月二日起恢復原價。

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